120 jóvenes provenientes de diversos establecimientos educativos se 'tomaron' las dependencias de Fundación Minera Escondida para dar a conocer los más de 40 proyectos que fueron preseleccionados en el tercer concurso regional de Innova 2 UCN. Los ganadores serán dados a conocer en diciembre y tendrán 1 millón para sus proyectos.
Desde diferentes fuentes de financiamiento, desde el Estado, privados e incluso Codelco, se han generado varias iniciativas que pretenden darle una nueva cara a Calama a partir de 2017, junto con otros proyectos que en los próximos años también esperan ser hitos para esta desértica comuna.
Para mayo de 2017 debería entrar en funcionamiento el muy esperado nuevo Hospital Carlos Cisternas, el que estuvo más de dos años detenido y que hoy lleva cerca un 40% de avance respecto a lo que faltaba por construir.
"Tenemos 50 camas para adultos y en el nuevo hospital tendremos cien, a las que se suman las doce camas críticas, once pediátricas, doce sillones de diálisis, servicio que tenemos externalizado, un pensionado con 19 cupos, 35 box de atención y seis dentales. Esta es una infraestructura muy distinta a la actual", detalló el director del actual Carlos Cisternas, doctor Patricio Toro.
Otra obra que lleva un importante nivel de avance es el nuevo terminal rodoviario, el que presenta cerca de un 30% de concreción. Contempla diez andenes, que permitirán la ejecución de cerca de 80 viajes diarios. El proyecto inicial era mucho más grande, pero la desaceleración económica motivó la salida de varios inversionistas, lo que obligó a adaptar la inactiva para acelerar su puesta en marcha.
El seremi de Transporte, Waldo Valderrama, destacó el hecho que el nuevo terminal viene a resolver varios problemas que tiene la comuna, "como es la congestión que se genera al interior de diversos puntos por la proliferación de terminales, también los viajes a localidades rurales se concentrarán acá y eso facilitará el embarque de sus pasajeros".
La plaza 23 de Marzo y el paseo Ramírez quizás parecen un proyecto en conjunto, pero están divididos en distintas etapas, para que los beneficiarios vayan disfrutando sus avances en forma paulatina. La renovación de la plaza 23 de Marzo, debido a diversos atrasos podrían extenderse hasta septiembre u octubre, mientras que el paseo no será transitable en su totalidad hasta 2017.
El director de la secretaría de Planificación (Secplac) del municipio, Roberto Miños, explicó que "es una obra importante para la comuna, esperamos de tal forma que estos trabajos puedan finalizar a más tardar a fines de mayo de 2017, lo que va permitir contar con un paseo peatonal de mejor estándar para la ciudad".
Como una segunda etapa del mejoramiento vial al que somete Calama en sus áreas estratégicas, se le reconoce a la ampliación de Balmaceda, pero lentos son los avances de este proyecto que sólo lleva un 25%, en vez del 50 que deberían llevar.
Diversas son las descoordinaciones en la ejecución de este proyecto que desde hace más de medio año tiene a transportistas y particulares luchando contra la congestión de las horas punta.
El mismo seremi del Minvu, Mauricio Zamorano, manifestó que se está analizando cortar el contrato a la empresa Pavimentos Norte. La autoridad regional declaró que "este es un proyecto que ha tenido un conjunto de complicaciones en su ejecución y hoy día estamos del orden de un 25% de avance, muy por debajo de lo que debería llevar hasta la fecha y debería estar cercano al 50%".
Una buena noticia son los avances de la construcción del paseo Borde Río, el que a principios de 2017 estaría listo para compartir durante el verano.
En el área de conectividad, la Tucnar Huasi está a la espera de la concreción de su by- pass y la conectividad con el resto de la ciudad. Lo mismo ocurre con el Peuco Maratón, que además anhela y exige un paso peatonal más seguro.
Finalmente, el cambio del plano regulador de la ciudad, redefinirá los cánones con la que se edificará en Calama, lo que brindará el sello arquitectónico a la principal urbe de la provincia El Loa.
Un hospital de alta complejidad, que beneficiaría a una población de 143.689 usuarios, más otros 30 mil de población flotante. El proyecto contempla tener 206 camas, distribuidos en 6 pabellones, además de cuatro salas de parto integral, 29 boxes de atención, los que se dividen en 12 indiferenciados, 11 diferenciados y seis dentales.
Urgencia contará con seis boxes, uno para la atención de víctimas, hospital de día, área de salud mental, centro de diálisis, pre y post cirugía mayor ambulatoria, unidades de apoyo diagnóstico y terapéutico, áreas comunes, auditorio, casino y oratorio ecuménico.
Por un total de 6 mil millones de pesos, se programó en primera instancia la remodelación completa de la Plaza 23 de Marzo y el Paseo Ramírez. Dentro de los atractivos que tendrá esta obra, está una plaza integrativa, libre de sobresaltos para que adultos mayores y pobladores que enfrentan alguna discapacidad puedan disfrutar de sus tres piletas, además que durante las noches los locales nocturnos podrán disponer de un bulevar para activar el comercio turístico.
Una iniciativa que puede marcar un antes y un después en el desarrollo de Calama, está la elaboración de un Plano Regulador que responda a las necesidades arquitectónicas de la comuna, pero que también sea acorde con la identidad cultural que tiene la comuna como parte de las culturas Likan Antay, Quechua y la minería que prolifera en el sector. Cómo nos proyectos al mundo dependerá de este plano que lleva muchos años de elaboración.
Para el nuevo terminal rodoviario se tiene más de 47 mil metros cuadrados en concesión onerosa para garantizar un transporte para toda la comunidad loína. Con diez andenes, se espera un tráfico de 60 viajes diarios, pero se cuenta con la capacidad de aumentar la afluencia y duplicar dicha capacidad al doble en sólo unas semanas.
Sin embargo, ya no contará con un hotel y tiendas de retail debido a la baja económica, por ahora.
Son 6 metros de ancho de doble calzada, las que se implementan en la Avenida Balmaceda. Además, se realizó una renovación del la matriz de agua, al igual que en otros puntos de la ciudad de parte de Aguas Antofagasta, lo que sin duda retrasó la iniciativa. Además, el proyecto incluye bandejón central con áreas verdes, la posibilidad de una ciclovía y una vez trasladadas las vías del tren la construcción del Paseo Balmaceda, que en teoría tendría las mismas características que tiene el paseo Granaderos. Una vez terminado, la gran ventaja de este mejoramiento será mejorar la fluidez del tránsito en toda la comuna.
Entre los hitos del proyecto Borde Río destaca la construcción de una pasarela que unirá ambas riberas del Loa, permitiendo a los visitantes realizar un completo circuito por el Parque El Loa. Además se contempla una ampliación del actual Museo de Historia Natural, donde habrá una mayor oferta cultural. Adicionalmente se construirá una cafetería con el objetivo que los turistas permanezcan en el parque el mayor tiempo posible durante la jornada.
Las mujeres de Calama están cada día más empoderadas sobre el rol que desean en nuestra sociedad. Así quedó demostrado en el último cabildo 2016 en que diferentes representantes de este género dialogaron sobre los cambios sociales que desean para ellas y sus familias, todo, en una actividad a cargo de Prodemu
El gobernador, de El Loa Claudio Lagos, fue invitado a la actividad, y él destacó en la instancia, las oportunidades de crecimiento que han tenido en el último periodo en Calama. "Tal fue el caso de un grupo de pobladoras que a través de Prodemu se capacitaron en diversos oficios, en una labor que se realizó con diversas entidades tanto públicas como privadas", explicó la autoridad de gobierno.
El evento se desarrolló en el Casino Marina del Sol, allí se reunieron participantes de los conversatorios de 2015, entre las que se encontraban representantes de Carabineros, PDI, Red de Mujeres, Agrupaciones varias y el retail, quienes destacaron aquellos temas que son relevantes para la actualidad local y nacional.
Así lo explicó la directora de Prodemu, Leslie Rojas, que manifestó que "estas calameñas han mostrado gran interés por la coyuntura social. Mejorar las condiciones en que se asisten las mujeres en la atención primaria y secundaria, llamaron a buscar mejoras en su seguridad, oportunidades de desarrollo personal, entre muchas otras temáticas".
Sin embargo, la situación que más preocupa a las calameñas, pasa por la violencia de género de la que son víctimas, como fuera el asesinato de una mujer y su hija de parte de su cónyuge.
La directora regional del Sernam, Viviana Ramírez, concluyó que debe generarse una política más protectora de la mujer, sobre todo apuntando a la prevención de la violencia, un corte a la escalada de la misma y la generación de círculos de protección que incluyan a toda su familia.
El diagnóstico final que emanó de la opinión de estas líderes, fue que aún se requiere de trabajo en la protección del rol de la dueñas de casa, trabajadoras y estudiantes, pero se valora los avances obtenidos, como fuera la creación del Ministerio de la Mujer, la existencia de instituciones como Prodemu, entre otros.
Estas conclusiones llevarán a asumir nuevas políticas para mejorar las condiciones con las que se desenvuelven todas.