El aeropuerto El Tepual de Puerto Montt lideró el número de pasajeros aéreos transportados en regiones durante el mes de enero, con el 14,6% del total nacional, sumando 236.357 personas; seguido de Cerro Moreno de Antofagasta que con 205.110 viajeros, alcanzó el 12,7%.

Terminales aéreos que relegaron al aeródromo El Loa de Calama, que hace varios años lideraba el conteo en provincia, al tercer lugar con 194.444 pasajeros y el 12% del total nacional, según las cifras del Resumen Estadístico de Transporte Aéreo Comercial que elabora cada mes la Junta de Aeronáutica Civil (JAC).

Resultados

El informe de la JAC especifica que el principal destino de los vuelos que despegaron y aterrizaron en Calama durante enero fue Santiago, con 171.759 pasajeros, cifra que representa el 10,6% del total nacional; seguido de La Serena, con 11.530 (0,7%); Concepción, con 11.099 (0,7%); y Antofagasta, con 56. Totalizando 194.444 pasajeros, que representan 12% del total nacional.

En el caso de Antofagasta, 168.990 personas viajaron desde y hacia Santiago, representando el 10,4% del total; seguido de La Serena, con 21.939 personas (1,4%); Concepción, con 8.921 (0,5%); Arica, con 3.148 (0,2%); Temuco, con 1.156 (0,1%); Puerto Montt, con 900 (0,1%); y Calama, con 56 pasajeros. Sumando 205.110 personas, que se traducen en el 12,7% del total nacional.

Concesionaria

El gerente de Operaciones del Consorcio Aeroportuario Calama S.A. (Cacsa), empresa que opera el aeródromo El Loa, Ernesto Marabolí, explica que "en el caso de Calama la cantidad de pasajeros es más estable que en otras regiones, en las que se acentúa más como por ejemplo Puerto Montt que por el periodo estival sube mucho para volver a disminuir en el mes de marzo".

Respecto de la baja de Calama en relación a 2019, el ejecutivo dijo que "va un poco de la mano de la baja en el turismo en general a nivel nacional, por el estallido social".

Marabolí detalló además que el peak de vuelos diarios de El Loa es de 56 operaciones comerciales, concentrándose el mayor número de salidas y llegadas entre los días lunes y jueves.

Eugenio Sugg Gálvez

En su menor nivel desde mayo de 2017 cerró ayer el cobre en la Bolsa de Metales de Londres. El principal producto de exportación regional no pudo abstraerse de la debacle de los mercados mundiales, después que Arabia Saudita desatara una guerra de precios con grandes rebajas de sus barriles de petróleo.

El denominado "Lunes negro" no solo impactó al cobre, sino que provocó el derrumbe del Índice de Precios Selectivo de Acciones (IPSA), que mide la variación de los papeles más transados en la Bolsa de Santiago.

A nivel mundial los precios del petróleo se hundieron cerca de un 30%, su caída más fuerte desde la guerra del Golfo en 1991, después de que Arabia Saudita desatara una guerra de precios con grandes rebajas de sus barriles de crudo.

La semana pasada la Organización de los Países Exportadores de Petróleo, liderada por Arabia Saudita, y sus socios petroleros, encabezados por Rusia, no lograron un acuerdo para reducir la producción y apoyar los precios, en un contexto de caída de la demanda por el coronavirus.

Esta coyuntura, más el temor por una menor producción asociada a la expansión del coronavirus están teniendo un impacto importante en la economía, que ya se está reflejando en varios indicadores.