En 60% bajó número de pasajeros que utilizan las micros en Calama
TRANSPORTES. Algo más de la mitad de las máquinas no están en funcionamiento regular porque no alcanza para la cuota del chofer y la ganancia de los dueños.
En 60% disminuyó la cantidad de pasajeros que se transportan en las micros de forma regular en Calama. Las líneas están trabajando con menos de la mitad de las máquinas, ya que no le conviene a los dueños de estos vehículos contratar choferes porque la ganancia no alcanza para cubrir la cuota de estos y los beneficios económicos del propietario.
Además de la pandemia por el coronavirus, que ha significado períodos de cuarentena en la comuna, la principal merma pasa por la falta de los estudiantes, que significan una importante cantidad de pasajeros diarios.
Así lo dio a conocer el dirigente de la Línea de Transportes 177 de Calama, Hugo Araya, quien explicó que han disminuido en a lo menos el 60% del traslado de pasajeros en los distintos recorridos que realizan cubriendo gran parte de la ciudad.
Asimismo reconoció de que de las 180 máquinas que componen esta empresa de transporte público, en la actualidad están trabajando entre 80 y 85 de éstas, las cuales principalmente están maniobradas por los propios dueños, ya que no resulta rentable la contratación del chofer por el monto de la cuota que esto significa.
Detalló que la cuarentena que enfrentaron el año pasado le s significó cuantiosas perdidas al gremio, donde los propietarios de las micros han optado por dejarlas sin funcionamiento por el momento.
Faltan los estudiantes
Y aunque ahora en etapa de transición han logrado recuperar algo de pasajeros, explicó que "no es lo mismo, ya que con los estudiantes -en clases presenciales-, se contaba con los padres y apoderados que concurrían a los colegios, ya sea a las reuniones o a cumplir con cualquier otro trámite administrativo".
Pero, ahora la cosa está complicada para todos, con la falta de estudiantes tampoco reciben la subvención del transporte por dicho concepto en particular.
De igual manera, resaltó que mantienen la tarifa rebajada para los adultos mayores de 65 años, que es de la mitad del pasaje normal ($250). La población favorecida para acceder a este beneficio deberán de presentar la cédula de identidad para acreditar la edad.
A pesar de todos los inconvenientes generados por la pandemia, el servicio de transportes público de las micros en Calama, se mantiene actualizado con tecnología de última generación, tal como manifiesta el dirigente gremial, Hugo Araya, quien indica que en la central de la empresa cuentan con computadores que monitorean el desplazamiento de las máquinas, y el tiempo que realizan en dicho trayecto por calles de la ciudad.
Además de que cada máquina dispone de tres cámaras que graban todo lo que ocurre, tanto al interior como al exterior de ésta, con la finalidad de resguardar la integridad del chofer y los pasajeros en todo momento.
"En algunos casos se puede establecer que algún pasajero dejo algo olvidado en la micro. Pero, es muy difícil lograr recuperar estos artículos", argumentó cuando son tomados por otros pasajeros.
En otro aspecto, expuso que cada máquina cuenta con un contador de pasajeros, que permite conocer cuantos subieron y bajaron de este vehículo utilizando ambas puertas, delantera y trasera, con la finalidad de definir una cantidad de personas que usan el servicio de transporte público de forma regular.
Datos económicos
$10 mil es la cuota establecida para los choferes de las micros, además del pago de ocho mil pesos por el control de l máquina.
cinco máquinas por hora deben de cumplir los distintos recorridos establecidos de acuerdo al convenio suscrito entre la empresa de transporte y la entidad gubernamental fiscalizadora.
tarifas rebajadas para los estudiantes ($160) y adultos mayores de 65 años ($250). La falta de alumnos genera una cuantiosa pérdida por la cantidad en el desplazamiento de éstos.